СО проводится до начала первых заморозков, может совмещаться с плановым техническим обслуживанием. Перед подготовкой машины к зиме рекомендуется:
1. Полный осмотр и проверка всех систем погрузчика.
2. Замена фильтров топлива (при необходимости).
3. Очистка топливного бака от накопленного механического сора.
Невыполнение 2 и 3 пунктов чревато выходом из строя топливного насоса высокого давления, что приведёт к невозможности старта двигателя.
Обслуживание спецтехники перед зимой включает подготовку: топливной системы и гидравлики; силовой установки; АКБ. Также необходимы смазочные составы и жидкость охлаждения, предназначенные для работы при отрицательных температурах.
Для эксплуатации погрузчика в холодный период требуется зимний вариант топлива и гидравлического масла. Они обладают пониженной вязкостью, что уменьшает застывание на морозе. Использование зимнего горючего и масла снижает нагрузку на системы погрузчика, обеспечивая стабильную работу машины и продевая её эксплуатационный срок.
Для обеспечения безопасности работы и комфорта водителя проводится подготовка:
1. Колёс. Для работы на скользкой и заснеженной поверхности используются пневмо-шины с шипами или высоким протектором, обеспечивающим лучшее сцепления. Для тяжёлых погрузчиков актуально использование противоскользящих цепей.
2. Оборудование. Проводится смазка узлов навесных приспособлений для плавности хода и защиты от коррозии.
3. Рабочее место. При недостаточном обогреве штатной «печки» или полном её отсутствии рекомендуется оснастить кабину дополнительным обогревателем. Заменяются щётки стеклоочистителей, устанавливается антиобледенитель.
Эксплуатация фронтальных и вилочных погрузчиков в период холодов сопряжена с повышенными нагрузками на все узлы и системы машины. Так, использование летнего варианта топлива и масла может привести к забиванию застывшими частицами оных элементов двигателя и выходу силовой установки из строя.
Сезонное обслуживание спецтехники позволяет продлить её «жизнь». Другие преимущества подготовки:
Экономия на подготовке спецтехники к зиме грозит большими финансовыми тратами на ремонт машины и замену дорогостоящих деталей таких, как двигатель, в случае их поломки. Поэтому стоит проводить обслуживание спецтехники перед зимой в полном объёме. Это сэкономит время и финансы на ремонт и ТО в будущем.