Своевременное техническое обслуживание спецтехники

Разновидности специальной техники
Спецтехника – это машины, использующиеся при строительстве, прокладывании дорог и коммуникаций, погрузке и транспортировке габаритного и сыпучего груза и т. д.

Одним из наиболее распространённых типов данных машин являются погрузчики. Они разделяются на три основные группы:

1. Фронтальные. Рама сочленённая, поворотная. Кабина оператора – по центру, силовая установка – над задним мостом. Ковш (либо другое оборудование) крепится на стрелу над передним мостом. Данные погрузчики отличаются хорошим обзором из кабины. Используются для погрузки сыпучих грузов.

2. Вилочные. Погрузчик имеет ограниченный функционал, т. к. предназначен для погрузки поддонов при помощи вил, двигающихся вверх-вниз по направляющей раме с малым углом наклона.

3. Экскаватор. Универсальная машина, оборудованная фронтальным ковшом (вилами, лопатой) и задним обратным ковшом. Экскаватор выполняет работы по вскапыванию и погрузке задним и передним оборудованием. Управление независимое, кресло оператора поворотное на 180 гр.

Перечень работ по техническому обслуживанию для всех типом спецтехники практически одинаков.
Что включает обслуживание спецтехники

Техническое обслуживание спецтехники – это набор мер и работ, направленный на обеспечение работоспособности всех узлов и агрегатов специальной техники. Полное обслуживание включает несколько категорий работ: ежедневное обслуживание (ЕО); техническое обслуживание трёх типов (ТО-1, 2 и 3); сезонное обслуживание (СО).

ЕО проводится перед началом работы машины и по завершению.


Проводится следующий набор операций:

  • Контрольные работы. Производится осмотр на целостность и исправность рабочего места, остекления кабины, капота, зеркал, дверей и т. д. Осмотр силовой установки, рамы, запорных и прицепных приспособлений. Производится проверка освещения и сигнальных устройств, стеклоочистителей, систем обмыва лобового стекла. На последнем этапе контроля проверяется целостность тормозных, гидравлических шлангов и системы подачи других жидкостей.
  • Уборочно-моечные работы. Проводится уборка и очистка рабочего места и кабины в целом. Производится помывка внешних элементов машины и оборудования. Очищаются стёкла, фары, зеркала, габаритные огни и т. д.
  • Смазочно-заправочные работы. Данный этап подразумевает проверку, добавление или замену жидкостей в различных системах спецтехники, чистку фильтров и т. д.

  • ТО-1 дополнительно предусматривает диагностику основных узлов погрузчика без снятия и разбора деталей.
  • ТО-2 включает полный набор операций ЕО и ТО-1 с проведением широкого спектра работ по отладке, смазке и диагностике деталей машины. Второе обслуживание предусматривает частичную разборку узлов на месте. Допускается снятие легкосъёмных деталей для их тестирования на стендах, приборами.
  • ТО-3 – это полное обслуживание спецтехники, включающее ежедневное, первое и второе ТО. Также по ТО-3 проводится осмотр, ремонт или замена деталей, по которым не проводились работы в процессе ЕО, ТО-1 и ТО-2.

Сезонное обслуживание спецтехники (СО) – это комплекс работ, проводимый два раза в год с целью подготовки агрегата к зимнему/летнему сезону. СО включает: смену резины; замену масла; комплектование системы обогревательным оборудованием; промывку и осмотр систем транспортировки жидкостей.

Важность своевременного обслуживания спецтехники

Важность проведения технического обслуживания сложно переоценить. Своевременная диагностика узлов техники позволяет выявить проблемы на начальном этапе. Благодаря этому:

  • уменьшается риск аварийных ситуаций;
  • обеспечивается повышение безопасности для оператора погрузчика;
  • продлевается срок службы узлов и машины в целом;
  • возрастает продуктивность работы;
  • улучшается комфортабельность работы;
  • обеспечивается экономия денежных средств и времени – вовремя обслуженные детали не требуют ремонта и замены.

Нужно помнить, что специальная техника, как и другой транспорт, - это источник повышенной опасности. Используя машину, которая не прошла техническое обслуживание, вы рискуйте не только жизнью и здоровьем рабочего, но и окружающих – пешеходов, водителей, других работников, выполняющих задачи в непосредственной близости от погрузчика.


Проведение ТО допускается силами и средствами водителя. Для проведения более точного осмотра и диагностики с использованием специального оборудования рекомендуется обращаться в организации, предоставляющие услуги по обслуживанию спецтехники.

Каталог погрузчиков